【行業資訊】未來十年汽修企業的核心競爭
1、汽車后市場誰拿到投資，誰就離死不遠了。在商業模型還沒成型的時候，用資金砸規模是災難性的。 2、汽車后市場不是技術型市場，未來不能把技術作為核心競爭力，因為技術的流動性和復制性太快。 3、如果未來十年想形成核心競爭力，只有一條出路：客戶關系。
汽車行業的七個常見誤解，你中槍了嗎？
幾乎所有的國內消費者或是汽車愛好者都聽到過這樣的說辭，甚至很多人以此為購車箴言。其實，這是一種對汽車安全的誤區。有機構對市場上常見車型的鈑金厚度進行了對比，發現無論德系車、美系車還是日系車，鈑金厚度均介于0.65～0.8毫米之間，并沒有明顯的厚薄差異，而鈑金最厚的車，是日系東南三菱旗下某款車型。
汽車行業巨變即將來臨，蘋果谷歌優步或成為新巨頭_66KM
隨著自動駕駛科技和互聯網物聯網等的迅速發展，汽車行業將發生翻天覆地的改變。在并不遙遠的將來，汽車行業三巨頭或許不是現在的傳統汽車，而是蘋果，優步，谷歌。
